Elargissement à 2 x 3 voies de 40 km d'autoroute inscrits dans un relief difficile traversant une zone péri-urbaine et sous forte circulation (30 000 à 40 000 véhicules par jour).

Caractéristiques :

• 6 sections de 4 à 7 km réalisées en 2 grandes phases de travaux (7 ans)
• Création d'un dispositif d'échanges comprenant une bifurcation entre les autoroutes A63 et A64 et un échangeur local
• Problématiques de travaux en zones compressibles :
  • élargissement de hauts remblais sur environ 4 km
  • dispositif d'échanges de Saint-Pierre d'Irube sur 40 à 60 m de sols compressibles
• Confortement de glissements existants
• Ouvrages d'art :
  • 3 passages supérieurs à dalle précontrainte démolis / reconstruits
  • 6 élargissements de passages inférieurs cadre fermé / passage inférieur en portique ouvert
  • 4 élargissements passages inférieurs à dalle précontrainte
  • 2 constructions de passages inférieurs neufs sous circulation
  • 16 élargissements de buses métalliques
  • 85 000 m² d'écrans acoustiques sur environ 30 km dont 18 000 m² de plus de 5 m
  • 2 ouvrages non courants de 45 m (mono travée) et 290 m
• Murs de soutènement : 15 000 m² en remblais, 13 000 m² en déblais